欧盟海运碳成本（běn）首（shǒu）年征收（shōu） 船企购配额支出超18亿欧
涵盖全球45%海运（yùn）量的新规实施首年，马（mǎ）士基等巨（jù）头平均碳成本增（zēng）加7.3%。50%国际（jì）航段（duàn）排放（fàng）纳入（rù）核（hé）算，LNG船舶获暂时（shí）性排（pái）放因子优惠，2026年起适用全甲烷核算。
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